Honda afferma che non è stata presa alcuna decisione su quando introdurranno il loro aggiornamento del motore perché significherebbe penalità in griglia per la Red Bull. Il produttore giapponese desidera disperatamente fornire alla scuderia di Formula 1 di Milton Keynes un'unità di potenza in grado di competere con i campioni in carica Mercedes e Ferrari su base costante.
Hanno già introdotto due aggiornamenti del motore durante la stagione 2019 con l'attuale unità Spec 3 che è rimasta al suo posto per cinque gare dopo il suo debutto al Gran Premio di Francia. Un aggiornamento dopo la pausa estiva comporterà un calo della griglia di partenza delle vetture della Red Bull, ma il direttore tecnico della F1 della Honda, Toyoharu Tanabe, ha rivelato per quale gara non è ancora stato deciso.
La Red Bull di solito se la cava bene a Singapore, quindi ci si aspettava che sarebbe stata selezionata la gara belga, che è subito dopo la pausa del 1 settembre, o il GP d'Italia a Monza il fine settimana successivo. Tuttavia, la Honda è desiderosa di fare bene sul terreno di casa in Giappone e il motore sarà vecchio di diverse gare se effettueranno il cambio in Belgio o in Italia.
Potrebbero quindi aspettare fino al GP di Russia di fine settembre per prendere una penalità in griglia per andare a Suzuka a metà ottobre con un motore nuovo. "Discutiamo continuamente con i team e decideremo quando applicare un nuovo motore o specifiche aggiornate", ha detto Tanabe a Motorsport.com. “Al momento non è stata ancora presa alcuna decisione. Dipende dalla situazione, dai tempi e dal risultato delle discussioni con le squadre. È molto complicato.